NOWY NIEZAWODNY SILNIK SPALINOWY LXGE180F 8.5HP - wałek 20m.

Nowoczesny wysokiej jakości silnik czterosuwowy OHV wyposażony w CZUJNIK OLEJU, który zabezpiecza silnik przed zatarciem!

⭐⭐⭐⭐⭐

JAKOŚĆ LEX

Postaw na wieloletnie doświadczenie marki LEX® i ciesz się z udanych zakupów

Sprawdzona technologia, solidna konstrukcja,nowoczesny design i  niezawodność działania - silnik spalinowy 180F firmy LEX - to DOBRY WYBÓR!

PRODUKTY TEJ MARKI są przeznaczone zarówno dla profesjonalistów jak i majsterkowiczów oraz charakteryzują się wytrzymałością, solidnym wykonaniem i co jest niezwykle ważne w dzisiejszych czasach konkurencyjną ceną.

Na rynku Polskim marka ta istnieje już od ponad 20 LAT

Priorytetem naszej działalności jest dostarczanie odbiorcom towarów spełniających ich oczekiwania. W tym celu stale rozszerzamy naszą ofertę, która obecnie obejmuje około 1000 artykułów.

DANE TECHNICZNE

• 
  Moc: 8.5 KM


• 
  Obroty: 3600 rpm


• 
  Spalanie: 374 g/kWh


• 
  Typ silnika: czterosuwowy OHV, pojedynczy cylinder


• 
  Chłodzenie: powietrzem


• 
  Pojemność zbiornika paliwa: 4L


• 
  Ilość oleju w skrzyni korbowej silnika: 0,6L


• 
  Pojemność skokowa: 212cc


• 
  Wymiary wałka [fi x dł]: 20mm x 58,5mm


• 
  Typ rozruchu: ręczny


• 
  Waga: ~15kg

Silnik spalinowy 180F o mocy 8,0KM znajdzie swoje zastosowanie jako element napędowy do wielu urządzeń takich jak:

• zagęszczarki gruntu


• piły spalinowe do cięcia betonu


• agregaty prądotwórcze


• odśnieżarki


• zacieraczki do betonu


• do wielu maszyn i urządzeń

Najważniejszym wyznacznikiem jakości oferowanego silnika spalinowego jest wysoka jakość wykonania oraz jego dokładność. Producent zadbał o każdy szczegół mogący wpływać na czas eksploatacji oraz bezawaryjność oferowanego urządzenia.

Najważniejsze cechy oferowanego produktu to:

• Silnik japońskiej konstrukcji 180F


• Utwardzane gniazda zaworowe


• Zapłon modułowy TCI


• Hartowany wał korbowy


• Wbudowany odprężnik na wałku rozrządu


• Płynna regulacja obrotów


• Metalowe zapadki rozruchowe


• Aluminiowy blok silnika


• Korek wlewu oleju z bagnetem


• Zastosowanie włącznika zapłonu


• Pojemny zbiornik paliwa


• Powiększona komora filtra


• Japoński gaźnik


• Chłodzenie powietrzem


• 3 pierścienie na tłoku


• Chromowana powierzchnia cylindra


• Niskie zużycie paliwa


• Wyciszona i powiększona komora tłumika

Oferowany model silnika wyposażony dodatkowo w czujnik oleju, który wyłączy silnik jeśli olej spadnie poniżej wymaganego poziomu.

Silnik spalinowy 8.0KM 180F- wałek 20mm